
【a la sha】左右袖造型上衣(enco)

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【a la sha】左右袖造型上衣(enco)


商品訊息簡述
:
成分:棉100%
商品詳細尺寸:
S M
?????
肩 寬62 cm64 cm
胸 圍 110 cm 116 cm
後中長69 cm70 cm
袖 長22 cm23 cm
袖 口37 cm39 cm
下 擺 172 cm 177 cm
商品訊息功能:
- 品號:3895382
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內容來自YAHOO新聞
外籍軍團搶客 比狠也比快
中國時報【黃琮淵╱台北報導】
「泰星聯軍」來勢洶洶,單挑國籍廉航獨大的曼谷航線,雖威航、台灣虎航老神在在,但旅行社提醒「不能輕敵」,因外籍廉航搶客比狠也比快,是難纏的對手,反觀國籍業者考量社會觀感,常陷於進退兩難。
廉航崛起,在台灣虎航、威航成立之前,外籍廉航「整碗捧走」台灣市場,即便兩家廉航成立將滿一年,但包括韓國、馬來西亞、菲律賓、越南、香港等地仍是外籍廉航天下。
以東南亞為例,馬來西亞、菲律賓、越南等國航點,都是由當地業者獨霸,並以低票價優勢「上攻」華航、長榮航;台灣虎航雖已飛進新加坡,但得與欣豐虎航、捷星、酷航等星籍業者競爭,其實也很辛苦。
至於國人最愛的日本,全日空旗下香草、樂桃,分別以東京、大阪為根據地,大啖台日兩邊客源,捷星、酷航則以中停台灣,變相搶食赴日客源;即便台灣虎航已開航東京、大阪及琉球,但仍難敵日、星夾擊攻勢。
航空業者認為,國籍廉航成立時間太晚,加上桃園機場時間帶難拿,內憂外患下,想要從外籍廉航手中搶回客源,其實有一定難度,即便威航近日以開航釜山反攻韓國,也面臨兩邊機場均無時間帶之苦。
旅行社業者也指出,酷鳥航看準台泰間台籍廉航獨霸,欲挾當地優勢搶分一杯羹,加上酷鳥航與酷航有合作協議,雙方合力搶客,國籍廉航業者對此絕不能輕忽。
旅行社業者認為,國籍廉航剛起步,但仍肩負過去經營傳統航空公司的包袱,在靈活度仍輸外籍廉航;不過隨著市場競爭加劇,威航停飛澳門、台灣虎航停飛清邁,已看得出調整體質迎戰外籍軍團的改變。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/外籍軍團搶客-比狠也比快-215005702--finance.html
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