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內容來自YAHOO新聞
印尼空難多有原因 氣候、地勢惹禍
【台灣醒報記者陳昱穎綜合報導】近8個月來,印尼已經發生3起空難。一架載了54人的飛機16日在印尼巴布亞省山中墜毀,該家航空公司早在2007年就被列入歐盟禁飛黑名單,名單中也赫見其他58家印尼航空公司。美國《公關週刊》報導指出,印尼過去飛行安全紀錄和狀況並不好,部分是受惡劣天氣和險峻地勢影響。
《CNN》報導指出,近8個月內,印尼就發生了3起空難。去年12月印尼亞洲航空QZ8501在爪哇海墜毀,機上162人全數罹難。今年6月,印尼一架空軍C-130運輸機起飛後不久,在蘇門答臘島棉蘭城墜毀,至少135人死亡。而16日1架載了54人的ATR 42-300客機在巴布亞省賓當山脈墜毀。
印尼特里加納航空公司一架ATR 42-300客機16日預計從巴布亞省首府查亞普拉飛往奧克西比,卻在降落前幾分鐘與航管中心失去聯繫。殘骸被當地村民發現,陸上搜救隊已出發前往搜尋生還者,17日一架搜救機確認發現機身殘骸。
【熱帶天氣變化快】「飛機起飛時天氣還很晴朗,但是在降落前幾十分鐘,天氣開始變得多雲陰暗,難以看到機場位置。」搜救隊隊員Raymond Konstantin表示,「山裡的天氣變化得非常快。」《CNN》引述氣象專家Ivan Cabrera表示,該班機起飛時,山區飛行航道上有雷雨發生。
「這個地區是典型的熱帶氣候,時常會有低雲層(low clouds)及高雨雲層(high rain clouds),如果飛機或直升機不小心闖入會非常危險。」總部位於杜拜的顧問諮詢公司創辦人兼執行長Mark D. Martin表示。《CNN》報導,由於該山區最高峰海拔約3000公尺,後續幾天的天氣可能會更糟,將可能阻礙山區的搜救行動。
【飛行安全紀錄差】《公關週刊》指出,印尼過去的飛行安全紀錄和狀況不好,部分原因是受惡劣天氣和險峻地勢影響。但《路透社》報導指出,在印尼最東部的省份巴布亞省,大部分密布叢林和山脈,陸上交通幾乎不可能,因此飛機是很普遍的運輸方式,但因為叢林地貌,過去有些在這邊失事的飛機,從未被尋獲。
英國《衛報》報導,特里加納航空擁有14架飛機,包括10架ATR飛機及4架舊型波音737,平均機齡達26.6年。此次失事的ATR 42-300客機機齡是27年又3個月。根據航空安全網(ASN)數據顯示,自1991年營運以來,該公司共發生14起重大飛安事故,損失10架飛機。
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